Gemi faciasında kaptan ve mürettebatın savunması ortaya çıktı: “Dalgalar ön kısmı kopardı”
FİLO JET faciasıyla ilgili Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarılan kaptan ve mürettebatın kazaya ilişkin ilk savunmaları ortaya çıktı. Kaptan ve gemi personeli, geminin ön kısmının dalgaların etkisiyle koptuğunu ve ardından alabora olduğunu ileri sürdü. Mahkeme, kaptan ve mürettebatın yanı sıra Liman Başkanlığı’ndaki idari görevliler ile şirketin diğer hissedar, ortak ve yetkililerinin de aralarında bulunduğu toplam 16 kişinin huzura getirilmesini istedi.
Bugün Kıbrıs
Girne açıklarında alabora olan FİLO JET yolcu gemisine ilişkin soruşturmada mahkemeye çıkarılan kaptan ve mürettebatın kazanın nasıl meydana geldiğine ilişkin savunmaları ortaya çıktı.
Mahkemeye şirket yöneticisi A.Ö., gemi kaptanı M.Ö., kaptan yardımcısı M.S., gemi makinistleri Z.Ö. ve M.G. ile mürettebat R.İ., V.H., S.E. ve K.K. çıkarıldı. Polis, zanlıların “tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme” suçlaması kapsamında soruşturulduğunu belirtti.
“DALGALAR SONUCU GEMİNİN ÖN TARAFI KOPTU”
Kaptan ve mürettebat, mahkemeye aktarılan savunmalarında dalgalar sonucunda geminin ön bölümünün koptuğunu ve geminin bunun ardından alabora olduğunu ileri sürdü.
Zanlılar ayrıca, geminin Girne Limanı’ndan hareket ettiği sırada meteorolojik açıdan sefere engel bir durum bulunmadığını ve geminin hem seyir hem de idari açıdan gerekli sertifika ve izinlere sahip olduğunu savundu.
Mahkemede geminin teknik durumu ve sefere çıkış izinleri de gündeme geldi. Polis, geminin Haziran 2026’da Türk Loydu tarafından onaylandığını, Liman Başkanlığınca gerekli izinlerin verildiğini ve Meteoroloji açısından da sefere ilişkin gerekli belgelerin bulunduğunu aktardı.
