Açıklama şöyle:
“Son günlerde bazı basın-yayın organları ile sosyal medya platformlarında, FİLO JET gemisinin kaptanının sahip olduğu kaptanlık belgesinin geçerliliğine ilişkin çeşitli iddia ve değerlendirmelerin yer alması üzerine kamuoyunun doğru bilgilendirilmesi amacıyla aşağıdaki açıklamanın yapılması gerekli görülmüştür.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından ilgili uluslararası sözleşme ve kurallar çerçevesinde tanınan ve onaylanan ülkeler arasında Honduras Cumhuriyeti de bulunmaktadır.
Honduras Cumhuriyeti tarafından düzenlenen kaptanlık lisansı, uluslararası denizcilik standartları kapsamında bir Gemiadamı Yeterlik Belgesi niteliğindedir. Bu tür belgelerin tanınması ve geçerliliğinin değerlendirilmesinde, IMO tarafından yayımlanan ilgili ülke ve yeterlik listeleri esas alınmaktadır.
Aynı şekilde, 1978 tarihli Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme ve Vardiya Tutma Standartları Hakkında Uluslararası Sözleşme (STCW) ve ilgili uluslararası denizcilik kuralları doğrultusunda, gemiadamı yeterlik belgelerinin tanınmasına ilişkin işlemler yürütülmektedir.
Bu kapsamda, Honduras Cumhuriyeti tarafından düzenlenen söz konusu kaptanlık yeterlik belgesinin geçerliliği ve doğruluğu, IMO’nun resmi kayıtlarında belirtilen ilgili ülke idaresinin doğrulama kanalları üzerinden kontrol edilmektedir.
Söz konusu kayıtlarda belge doğrulama amacıyla ilgili idare tarafından bildirilen internet adresi ve/veya elektronik posta adresleri yer almakta; bu kanallar kullanılarak gemiadamı yeterlik belgesinin ilgili ülkenin yetkili makamlarınca düzenlenip düzenlenmediği ve geçerliliğini koruyup korumadığı teyit edilebilmektedir.
FİLO JET kaptanının yeterlik belgesiyle ilgili olarak da bu doğrulama prosedürü uygulanmış; belgenin ilgili ülke idaresi tarafından düzenlenmiş ve onaylanmış geçerli bir belge olduğu tespit edilmiştir. Filo Jet kaptanının almış olduğu kaptanlık belgesi 30 Ekim 2029’a kadar geçerli olup 3 bin ton ağırlığa kadar olan gemilerde kaptanlık yapma yetkisi vermektedir.
Yapılan doğrulamanın ardından, ilgili personelin KKTC bayraklı gemilerde görev yapabilmesine ilişkin gerekli uygunluk değerlendirmesi gerçekleştirilmiştir.
Dolayısıyla basında yer alan, kaptanın “ehliyetsiz olduğu”, “geçersiz bir kaptanlık belgesiyle görev yaptığı”, “kaptanlık belgesinin tarihinin geçtiği” veya belgesinin uluslararası geçerliliğinin bulunmadığı yönündeki iddialar gerçeği yansıtmamaktadır.
