Girne açıklarında yaşanan Filo Jet faciasının ardından siyasi sorumluluk ve kamusal denetim tartışmaları Meclis gündemine taşındı. CTP, facianın nedenlerinin yanı sıra geminin sefere çıkış süreci, teknik denetimleri, kaptan ve mürettebatın yeterlilikleri ile kamu kurumlarının sorumluluklarının araştırılması amacıyla bugün Cumhuriyet Meclisi Başkanlığı’na Meclis Araştırma Önergesi sundu.
Meclis İçtüzüğü’nün 113’üncü maddesi uyarınca hazırlanan önerge, “30 Ağustos 2026 Tarihinde Girne Limanı Açıklarında Meydana Gelen Yolcu Gemisi Faciasının Nedenlerinin, İzin ve Denetim Süreçlerinin, Olası İhmal ve İdari Sorumlulukların Araştırılması Hakkında Meclis Araştırma Önergesi” başlığını taşıdı.
CTP, olayla ilgili idari, hukuki ve teknik süreçlerin bütünlüklü biçimde incelenmesi amacıyla Cumhuriyet Meclisi bünyesinde bir Meclis Araştırma Komitesi kurulmasını istedi.
“İZİN VE DENETİM SÜREÇLERİNİN KAPSAMLI BİÇİMDE ARAŞTIRILMASI GEREKİYOR”
Önergenin gerekçesinde, 30 Ağustos 2026 tarihinde Girne Limanı’ndan Taşucu’na gitmek üzere hareket eden Filo Jet isimli yolcu gemisinin Girne açıklarında su alarak alabora olduğu ve faciada can kayıplarının yaşandığı hatırlatıldı.
Kazayla ilgili soruşturma kapsamında mahkemeye aktarılan bilgiler ile kamuoyuna yansıyan iddialara işaret edilen gerekçede şu ifadeler yer aldı:
“Kazayla ilgili yürütülen soruşturma kapsamında mahkemeye aktarılan bilgiler ile kamuoyuna yansıyan ciddi iddialar; geminin teknik durumu ve sefere uygunluğunun yanı sıra, sefere çıkışına ilişkin izin ve denetim süreçlerinin, kaptan ve mürettebatın yeterliliklerinin ve bu alanlardaki kamusal denetim mekanizmalarının da kapsamlı biçimde araştırılmasını gerekli kılmaktadır.”
CTP, geminin kaza tarihinde sefere çıkmaya teknik ve hukuki açıdan uygun olup olmadığının, gerekli kontrol ve denetimlerden geçip geçmediğinin ve sefere hangi makamların hangi incelemeleri sonucunda izin verdiğinin ortaya çıkarılmasını istedi.
KAPTANIN YETERLİLİĞİ VE BELGELERİN KABUL SÜRECİ DE ARAŞTIRILSIN TALEBİ
Önergede, gemi kaptanının Filo Jet’i sevk ve idare etmek ve söz konusu seferi gerçekleştirmek için gerekli ve geçerli ehliyet ile yeterliliğe sahip olup olmadığının da araştırılması gerektiği belirtildi.
Kaptanın belgelerinin hangi usulle kabul edildiği ve ilgili makamların gerekli kontrolleri yapıp yapmadığının açıklığa kavuşturulması talep edilerek, gerekçede şu değerlendirmeye yer verildi:
“Gemi kaptanının bu gemiyi sevk ve idare etmek ve söz konusu seferi gerçekleştirmek için gerekli ve geçerli ehliyet ve yeterliliğe sahip olup olmadığının, buna ilişkin belgelerin hangi usulle kabul edildiğinin ve ilgili makamlarca gerekli kontrollerin yapılıp yapılmadığının da açıklığa kavuşturulması gerekmektedir.”
LİMANDAKİ İDARİ İŞLEYİŞ VE DENETİM MEKANİZMALARI DA ÖNERGEDE
CTP, araştırmanın yalnızca gemi ve mürettebatla sınırlı tutulmamasını, Girne Limanı’ndaki idari işleyiş ile deniz taşımacılığına ilişkin kamusal denetim sisteminin de incelenmesini istedi.
