Tartışmaların merkezinde, Yıldırım’ın çocukları ile akrabalarının denizcilik şirketlerinde son dört yılda gerçekleştirilen devir işlemleri bulunuyor.
ÜÇ ŞİRKET DERİN DENİZCİLİK ÇATISI ALTINDA TOPLANDI
Gazete Pencere’den Büşra Cebeci’nin ticaret sicili kayıtlarına dayandırdığı araştırmaya göre, şirketlerin tek elde toplanmasına ilişkin süreç 2022 yılında başladı.
Binali Yıldırım’ın çocukları Erkam Yıldırım, Bülent Yıldırım ve Bahar Büşra Köylübay’ın hissedarı olduğu Derin Denizcilik Gemi Taşıma AŞ;
– Elia Gayrimenkul ve Spa’yı 18 Kasım 2022’de,
– Ceren Danışmanlık Denizcilik’i 24 Mayıs 2024’te,
– Gaye Uluslararası Denizcilik’i ise 4 Temmuz 2025’te bünyesine kattı.
Bu işlemlerin ardından Erkam Yıldırım, Bülent Yıldırım ve Bahar Büşra Köylübay’ın Derin Denizcilik’teki hisselerini Mayıs 2026’da anneleri Semiha Yıldırım’a devrettiği ortaya çıktı.
Böylece geçmişte Malta merkezli şirketler ve offshore yapılanmalarla birlikte anılan şirketleri bünyesinde toplayan Derin Denizcilik’in tek hissedarı Semiha Yıldırım oldu.
Şirketin 65 milyon lira sermayeye sahip olduğu, filosundaki gemilerin tamamının satıldığı ve son üç yıldır vergi matrahı göstermediği bildirildi. Şirketin halen hangi alanda faaliyet yürüttüğü ise bilinmiyor.
600 BİN EUROLUK ŞARTLI BAĞIŞ
Derin Denizcilik bünyesine katılan şirketlerden Elia Gayrimenkul ve Spa’nın geçmişi de dikkat çekici ayrıntılar içeriyor.
2014 yılında kurulan şirketin o tarihteki tek hissedarının, Erkam Yıldırım’a ait Hollanda merkezli Neshatech B.V. olduğu belirtildi.
Şirketin aynı yıl Amine Hatun Camii’nin yapımında kullanılmak üzere belediyeye 600 bin euro tutarında şartlı bağış yapmak istediği ve bağışın Belediye Meclisi tarafından oy çokluğuyla kabul edildiği basına yansımıştı.
Cami projesinin başlangıçta 1 milyon 750 bin lira olarak açıklanan maliyetinin daha sonra 5 milyon 720 bin liraya yükseldiği, aradaki farkın belediye bütçesinden karşılanmasının öngörüldüğü belirtilmişti.
MALTA VE PARADISE PAPERS BAĞLANTILARI YENİDEN GÜNDEMDE
Derin Denizcilik’e devredilen Ceren Danışmanlık Denizcilik, daha önce “Malta Files” araştırmasında yurt dışındaki şirket bağlantılarıyla gündeme gelmişti.
Araştırmada şirketin Malta’daki Dertel Shipping Limited ile Nova Ponza Limited’in hissedarları arasında yer aldığı, Erkam Yıldırım’ın ise South Seas Shipping N.V. şirketinde imza yetkisine sahip olduğu belirtilmişti.
Uluslararası Araştırmacı Gazeteciler Konsorsiyumunun Paradise Papers veri tabanı da Erkam ve Bülent Yıldırım’ın Malta’da kurulan Hawke Bay Marine ile Black Eagle Marine şirketlerinin tek hissedarları olduğunu gösteriyor. Kayıtlara göre Erkam Yıldırım, aynı zamanda her iki şirketin yöneticisiydi.
“480 MİLYON EUROLUK SERVET” İDDİASI
Şirket devirleriyle eş zamanlı olarak gazeteci Timur Soykan’dan dikkat çekici iddialar geldi.






