Filo Jet faciasının ardından Türkiye ile Kıbrıs arasındaki deniz taşımacılığında yaşanan tıkanıklık sürerken, Bakanlar Kurulu gemilerin hat izni almasına ilişkin önemli bir mevzuat değişikliğine gitti. 17 Eylül tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan düzenlemeyle, Türk bayraklı gemilerin Kıbrıs’ın kuzeyinde şirket kaydı bulunması koşulu yıl sonuna kadar geçici olarak kaldırıldı.
Değişiklik, Türkiye limanlarında yüzlerce TIR ve kamyonun Kıbrıs’a geçiş için beklediği, nakliyecilerin ise ilave bir geminin acilen hatta alınması çağrısı yaptığı bir dönemde yürürlüğe girdi. Bakanlar Kurulu kararında değişikliğin doğrudan bu kriz nedeniyle yapıldığına ilişkin bir gerekçe yer almadı. Ancak kaldırılan şirket kaydı şartı, gerekli diğer koşulları sağlayan Türk bayraklı bir geminin Kıbrıs’ın kuzeyindeki bir acente üzerinden geçici hat izni alabilmesini mümkün hale getirdi.
ŞİRKETLER MUKAYYİTLİĞİ’NE KAYIT ŞARTI YIL SONUNA KADAR ARANMAYACAK
Resmi Gazete’nin 178’inci sayısında yayımlanan A.E.855 sayılı Limanlar Değişiklik Emirnamesi ile mevcut düzenlemeye yeni bir geçici madde eklendi.
Yeni maddeye göre, 31 Aralık 2026 tarihine kadar Türk bayraklı gemilerden Kıbrıs’ın kuzeyindeki Şirketler Mukayyitliği’ne kayıtlı olma şartı aranmayacak. Diğer hat izni koşullarının karşılanması halinde Limanlar Dairesi, gemiye geçici süreli hat izni verebilecek. Başvuru ve işlemler ise Kıbrıs’ın kuzeyinde tayin edilmiş gemi acentesi aracılığıyla yürütülecek.
Düzenleme, 17 Eylül’de Resmi Gazete’de yayımlanmasıyla birlikte yürürlüğe girdi.
FİLO JET FACİASININ ARDINDAN TAŞIMACILIKTA TIKANIKLIK
30 Ağustos’ta Girne-Taşucu seferini gerçekleştiren Filo Jet’in alabora olması sonrasında deniz seferlerinde yaşanan aksama, kısa sürede yük taşımacılığına da yansıdı. Facianın hemen ardından Taşucu’ndan yapılması planlanan seferler iptal edildi.
