İspanya Ulaştırma Bakanı Puente, tren kazalarının ardından istifa etti

İspanya Ulaştırma Bakanı Puente, tren kazalarının ardından istifa etti

İspanya Ulaştırma Bakanı Óscar Puente, Madrid'in güneyinde 69 kişinin hayatını kaybettiği hızlı tren kazasından altı gün sonra görevinden ayrılma kararı aldığını açıkladı. Puente, bir yıldan kısa sürede iki büyük tren faciasının yaşanmasının ardından görevde kalmasının doğru olmayacağını belirtti.

“BU KADAR CİDDİ İKİ KAZANIN ARDINDAN GÖREVDE KALAMAM”

İspanya Parlamentosu'nda tren kazalarına ilişkin saatler süren oturumun sonunda açıklama yapan Ulaştırma Bakanı Óscar Puente, istifa kararını kamuoyuyla paylaştı.

Puente, “İspanya gibi bir ülkede ulaştırma bakanı, bir yıldan kısa sürede bu kadar ciddi iki kazanın ardından görevinde kalamaz” ifadelerini kullandı.

İstifa kararını son kazanın hemen ardından aldığını ancak kamuoyuna açıklamadığını belirtti.

69 KİŞİ HAYATINI KAYBETMİŞTİ

28 Ekim'de Madrid'in güneyinde meydana gelen kazada, seyir halindeki bir hızlı tren, raylarda duran başka bir trene çarpmıştı.

Kazaya giden süreçte Madrid-Sevilla hattındaki iletişim sisteminin devre dışı kaldığı, bunun üzerine merkezi kontrolörlerin yönetimi devralarak Renfe şirketine ait hızlı trenin ilerlemesine izin verdiği belirtildi.

Ancak aynı hatta özel demir yolu şirketi Iryo tarafından işletilen başka bir tren bulunuyordu.

Meydana gelen çarpışmada 69 kişi yaşamını yitirdi.

OCAK AYINDA DA 46 KİŞİ YAŞAMINI YİTİRMİŞTİ

İspanya'da ocak ayında Madrid-Sevilla hızlı tren hattında meydana gelen bir başka kazada, raydan çıkan trenin karşı yönden gelen başka bir trenle çarpışması sonucu 46 kişi hayatını kaybetmişti.

Söz konusu kazaya ilişkin soruşturmanın devam ettiği bildirildi.

Böylece ülkede bir yıl içerisinde meydana gelen iki büyük tren faciasında toplam 115 kişi yaşamını yitirmiş oldu.

DEMİR YOLU GÜVENLİĞİ İÇİN YENİ ÖNLEMLER

Tren kazalarının ardından ülkede demir yolu güvenliği tartışmaları gündeme gelirken Puente, güvenlik önlemlerinin artırılmasına yönelik yeni düzenlemeler de açıkladı.

Bu kapsamda kontrol merkezlerindeki çalışma koşullarının iyileştirilmesi ve Avrupa Demir Yolu Trafik Yönetim Sistemi'nin (ERTMS) güvenlik ve sinyalizasyon amacıyla daha hızlı devreye alınması planlanıyor.

Çin'in ardından dünyanın en büyük ikinci hızlı tren ağına sahip İspanya'da yaşanan kazalar, demir yolu altyapısının güvenliğine ilişkin tartışmaları artırdı.