Güney basını: ⁠GSI anlaşmasının ardından Türk savaş uçakları yeniden Ege’de

Kathimerini’nin haberine göre ihlallerde Aksungur, Bayraktar TB2 ve ANKA tipi insansız hava araçları da kullanıldı. Bölgede herhangi bir askerî tatbikat veya ilan edilmiş faaliyet bulunmadığı belirtildi.

Hafta başından bu yana kaydedilen ihlal sayısının 42’ye ulaştığı, hareketliliğin büyük bölümünün insansız hava araçlarından kaynaklandığı aktarıldı.

MERIDIAM ANLAŞMASINDAN BİR GÜN SONRA
Türk savaş uçaklarının faaliyeti, Fransız yatırım şirketi Meridiam’ın Great Sea Interconnector projesinin çoğunluk hissesini devralmasına ilişkin anlaşmanın imzalanmasından bir gün sonra yaşandı.

Ankara’dan GSI anlaşmasına ilişkin resmî bir tepki gelmedi. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan başkanlığında yaklaşık iki buçuk saat toplanan Türkiye Millî Güvenlik Kurulu’nun sekiz maddelik açıklamasında GSI veya Kıbrıs sorununa yer verilmedi.

Kathimerini, bu sessizliğin Ankara’nın resmî tutumunun değiştiği anlamına gelmediğine dikkat çekti. GSI ve Kıbrıs sorununda Avrupa Birliği’nin artan rolünün Türkiye açısından birbiriyle bağlantılı birçok unsur oluşturduğu değerlendirmesi yapıldı.

TÜRKİYE DENİZ YETKİ ALANI İDDİASINI SÜRDÜRÜYOR
Hürriyet gazetesinin anlaşmayla ilgili haberinde, Atina’nın Fransa’nın projeye katılımıyla Ankara karşısındaki siyasi konumunu güçlendirmeyi amaçladığı yorumuna yer verildi.

Türkiye’nin ise Rodos, Kaşot ve Kerpe’nin güneyindeki deniz alanlarını kendi yetki alanı içinde gördüğü ve bu bölgelerdeki projelerde Türkiye’nin hak ve çıkarlarının dikkate alınmasını istediği hatırlatıldı.

Yunanistan Enerji Bakanı Stavros Papastavru, Meridiam anlaşmasının projeye güçlü bir ivme kazandırdığını belirterek GSI’ın 658 milyon euroyla Avrupa’nın en büyük AB finansmanlı projesi olduğunu söyledi.

Güney basını: ⁠GSI anlaşmasının ardından Türk savaş uçakları yeniden Ege’de