Gemi faciasında 9 kişiye 3 gün tutukluluk, 2’si kamu görevlisi 5 kişi serbest

Gemi faciasında 9 kişiye 3 gün tutukluluk, 2’si kamu görevlisi 5 kişi serbest

FİLO JET faciasına ilişkin Girne Kaza Mahkemesi’ndeki duruşmada kaptan, mürettebat ve şirket çalışanının da aralarında bulunduğu 9 kişi hakkında 3 gün tutukluluk emri verildi. Yargıcın talebi üzerine daha sonra mahkemeye getirilen, 2’si kamu görevlisi 5 kişi serbest bırakılırken haklarında derhal tahkikat başlatılması emredildi. 2 kişinin durumuna ilişkin ise henüz açıklama yapılmadı.

Bugün Kıbrıs

Girne açıklarında alabora olan FİLO JET yolcu gemisine ilişkin soruşturmada şirket çalışanı A.Ö., kaptan M.Ö., mürettebattan M.S., Z.Ö., M.G., S.E., K.K., V.H. ve R.İ. Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarıldı. Zanlılar hakkında “tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme” suçlaması kapsamında 3 gün tutukluluk emri verildi.

YARGICIN İSTEDİĞİ 7 KİŞİDEN 5’İ MAHKEMEYE GETİRİLDİ
Sabah başlayan duruşmada Yargıç Hazal Hacımulla, mahkemenin bir gün önce 16 kişi hakkında derdest emri verdiğini ancak huzurunda yalnızca 9 kişi bulunduğunu belirterek diğer 7 kişinin de getirilmesini istedi.

Polis, ilk aşamada bu kişileri suça bağlayan bir unsur tespit edilmediğini belirtmişti. Yargıcın emrinin ardından söz konusu 7 kişiden 5’i daha derdest edilerek mahkemeye getirildi. Böylece mahkeme huzurundaki kişi sayısı 14’e çıktı.

Mahkeme, sonradan getirilen 2’si kamu görevlisi 5 kişinin serbest bırakılmasına karar verdi. Yenidüzen’in aktardığına göre mahkeme aynı kişiler hakkında derhal tahkikat başlatılması emrini de verdi. Daha önce mahkemede verilen bilgilerde, yargıcın getirilmesini istediği kişiler arasında şirket hissedarları ile Liman Başkanlığındaki görevlilerin bulunduğu belirtilmişti.

Mahkemenin 16 kişi için verdiği derdest emrine rağmen toplam 14 kişi huzura çıkarıldı. Kalan 2 kişinin neden mahkemeye getirilmediği ve haklarında hangi işlemin yapıldığı ise henüz açıklanmadı.

KAPTAN VE MÜRETTEBATTAN “DALGALAR ÖN KISMI KOPARDI” SAVUNMASI
Kaptan ve mürettebat mahkemede, dalgalar sonucunda geminin ön kısmının koptuğunu ve geminin bunun ardından alabora olduğunu savundu. Ayrıca limandan çıkış sırasında meteorolojik açıdan sorun bulunmadığını ve geminin seyir ile idari izinlerinin mevcut olduğunu ileri sürdüler.

Polis Müfettiş Muavini Mehmet Mannaş ise soruşturmanın ilk bulgularını aktarırken geminin sol kızak uç kısmının kırıldığını ve buradan su aldığını belirtti. Mahkeme teknik verilerin toplanması, tanıkların dinlenmesi, Türkiye’de ayrıca soruşturma açılıp açılmadığının araştırılması ve ilgili belgelerin dosyaya eklenmesi yönünde emir verdi.