Filo Jet’in kara kutusunda facia öncesi uyarılar: “Gemi gemi değil, dümen dümen değil!”

Girne açıklarında 30 Ağustos’ta batan Filo Jet yolcu gemisiyle ilgili soruşturmada tutuklu bulunan dokuz zanlı, bugün sekizinci kez Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarıldı. Polis Müfettiş Muavini Mehmet Mannaş, geminin Seyir Veri Kayıt Cihazı’ndan (VDR) elde edilen yeni bulguları mahkemeye aktardı. 68 günlük ses kaydının henüz 12 günü incelenirken, mürettebatın gemideki arızaları uzun süredir bildiğine işaret eden konuşmalar tespit edildi.

“GEMİ KOMPLE BAKIMDAN GEÇMELİ”
Kayıtlarda kaptan Mustafa Öz’ün “Gemi gemi değil, dümen dümen değil” sözleri yer aldı. İkinci kaptan Merve Nur Seraslan’ın ise geminin tamamen bakımdan geçirilmesi gerektiğini belirttiği aktarıldı. Mürettebat arasındaki konuşmalarda jeneratör arızası, dümen sistemindeki sorunlar, egzoz yalıtımındaki eksiklikler ve egzoz bölümünden su alınması gündeme geldi.

Polis, geminin geçen yıl yaşadığı bir dümen arızası sırasında karşı yönden gelen başka bir gemiye yaklaşık 200-300 metre kadar yaklaştığının da kayıtlarda konuşulduğunu açıkladı. Geminin manevra yapamaması nedeniyle korku dolu anlar yaşandığı belirtildi.

ŞİRKET YÖNETİMİNİN ARIZALARDAN HABERDAR OLDUĞUNA İLİŞKİN KAYITLAR
Ses kayıtlarında kaptan Mustafa Öz’ün bir şirket yetkilisi için “Tüm arızaları biliyor” dediği aktarıldı. Gemide onarım yapan bir makinistin ise gerekli parçalar alınmadan tamirat yapamayacağını söylediği tespit edildi.

Geminin daha önce Türkiye’nin Yumurtalık bölgesinde başka bir gemiyle çarpıştığına ilişkin konuşmalar da incelemeye alındı. Polis, olay sırasında gemiyi kullandığı belirtilen kaptanın kimliğinin belirlendiğini, arızaların tamamını bildiği değerlendirilen makinist hakkında da araştırma yürütüldüğünü açıkladı. Çarpışmanın tarihi, oluşan hasarın boyutu ve facia üzerindeki olası etkisi henüz kesinleştirilemedi.

Mahkemede, ikinci kaptanın şirket yetkililerine gönderdiği belirtilen e-postaların izlerine ulaşıldığı ancak içeriklerinin görüntülenemediği aktarıldı. E-postaların silindiğinin tespit edildiği, içeriklerinin kurtarılması için dijital incelemelerin sürdüğü belirtildi. Ayrıca gemide yaşanan arızalara ilişkin Liman Başkanlığına yapılmış bir bildirim bulunamadığı açıklandı.

KARA KUTU FACİADAN İKİ GÜN ÖNCE KAYDI DURDURDU
Önceki duruşmada ortaya çıkan VDR kayıtlarına ilişkin incelemeler de devam etti. Cihazın 28 Ağustos saat 20.39’da kayıt yapmayı durdurduğu, hemen öncesinde kaptan köşkünde ayak sesleri duyulduğu belirtildi. Ancak cihazın bilinçli olarak mı kapatıldığı, yoksa elektrik veya teknik arıza nedeniyle mi devre dışı kaldığı henüz belirlenemedi.

Facianın yaşandığı 30 Ağustos’a ait VDR kaydı bulunmadığı gibi gemideki güvenlik kameralarının kayıt cihazına da ulaşılamadı. Polis, gemide yatılı kalan dört mürettebatın ifadelerinde dışarıdan şüpheli bir kişinin gemiye girdiğine ilişkin bilgi bulunmadığını aktardı. Olası dış müdahale iddiasına ilişkin de herhangi bir tespit yapılmadı.

TÜRKİYE’DEN BEKLENEN RAPORLAR HALA GELMEDİ
Faciadan 47 gün sonra, soruşturma için Türkiye’den talep edilen bazı belge ve teknik raporların henüz ulaşmadığı açıklandı. Polis, Cumhuriyet Meclisi Araştırma Komitesi’ne bilgi verildiğini ve belgelerin temini için destek istendiğini belirtti. İki gemi mühendisi, bir gemi makine mühendisi ve bir tersane sahibiyle teknik incelemeler kapsamında görüşmeler yapıldığı da mahkemeye aktarıldı.

Savunma avukatı Bahar Ersözer, soruşturmanın ilerleme hızını sorgulayarak gemiden çıkarılan parçaların zamanla bozulabileceğine dikkat çekti. Arızaların batmaya neden olduğuna ilişkin kesin bir teknik tespit bulunup bulunmadığını sordu. Polis, özellikle egzoz yalıtımı ve su alma sorunlarının araştırıldığını, geminin uygun koşullarda onarılması halinde facianın önlenebileceğini değerlendirdiklerini ancak incelemelerin henüz tamamlanmadığını belirtti.

Soruşturmanın başından bu yana haklarında yakalama emri bulunan beş şirket hissedarı da henüz adaya getirilmedi. Polis, ses kayıtlarıyla bağlantılı yeni kişilere ilişkin araştırmaların sürdüğünü bildirdi.

ANNİ ASEL HALA KAYIP, DOKUZ ZANLIYA YEDİ GÜN DAHA TUTUKLULUK
Faciada kaybolan 28 kişiden 27’sinin cansız bedenine ulaşıldı. Üç yaşındaki Anni Asel Hilaloğlu hala bulunamadı. Aramalara katılan donanımlı gemilerin bölgeden ayrılmasının ardından çalışmaların Sahil Güvenlik tarafından sürdürüleceği açıklandı. Bu durum, kayıp yakınlarının arama çalışmalarının yeterliliğine ilişkin kaygılarını artırdı.

Faciada yakınlarını kaybeden aileler, bu duruşmada da mahkeme önünde adalet taleplerini yineledi. Soruşturmanın devam ettiğini dikkate alan mahkeme, şirket direktörü, iki kaptan, iki makinist ve dört mürettebat üyesinden oluşan dokuz zanlının yedi gün daha tutuklu kalmasına karar verdi. Zanlılar 23 Ekim Cuma günü yeniden mahkemeye çıkarılacak.

Filo Jet’in kara kutusunda facia öncesi uyarılar: “Gemi gemi değil, dümen dümen değil!”