Lefkoşa 26°USD49,18 ₺▲EUR55,33 ₺▲GBP65,14 ₺▲GRAM ALTIN6.568,09 ₺ Nöbetçi Eczaneler
SON DAKİKA

Avcıoğlu’ndan Teknecik için dual-fuel çağrısı: “Eski haliyle tamir kaynak israfı olur”

Halkın Partisi (HP) Merkez Yönetim Kurulu Üyesi Yusuf Avcıoğlu, Kıb-Tek’te yaşanan krizin enerji üretim altyapısını yenilemek için bir fırsata dönüştürülmesi gerektiğini belirtti.

2 dakika okumaHaber: Emine Yüksel
Paylaş
Avcıoğlu’ndan Teknecik için dual-fuel çağrısı: “Eski haliyle tamir kaynak israfı olur”

Avcıoğlu’ndan Teknecik için dual-fuel çağrısı: “Eski haliyle tamir kaynak israfı olur”

Halkın Partisi MYK Üyesi Yusuf Avcıoğlu, Teknecik’te hasar gören üretim ünitelerinin yalnızca fuel-oil ile çalışacak biçimde onarılması yerine doğalgaz ve fuel-oil kullanabilen çift yakıtlı sisteme dönüştürülmesini istedi. Avcıoğlu ayrıca yeni sigorta poliçesinde geçmişte 181 milyon doların üzerinde koruma sağlayan makine kırılması teminatının kaldırıldığını belirterek Kıb-Tek yönetimine yönelik eleştirilerini sıraladı.

Halkın Partisi (HP) Merkez Yönetim Kurulu Üyesi Yusuf Avcıoğlu, Kıb-Tek’te yaşanan krizin enerji üretim altyapısını yenilemek için bir fırsata dönüştürülmesi gerektiğini belirtti. Teknecik Elektrik Santrali’nde hasar gören ünitelerin eski sistemle onarılmasının doğru olmayacağını ifade eden Avcıoğlu, makinelerin doğalgaz ve fuel-oil ile çalışabilecek çift yakıtlı, dual-fuel sisteme dönüştürülmesini önerdi.

Avcıoğlu, Oruç Reis gemisinin Girne açıklarında görülmesini Türkiye ile Ada arasında planlanan doğalgaz boru hattı projesinin ilerlediğinin göstergesi olarak değerlendirdi. Teknecik’teki hasarlı üniteler için ise “Bahse konu ünitelerin yeniden yalnızca fuel-oil ile çalışacak şekilde eski halleriyle tamir edilmesi büyük bir kaynak israfı olacaktır” dedi.

“ÇİFT YAKITLI DÖNÜŞÜM TARİHSEL BİR ZORUNLULUKTUR”
Avcıoğlu, doğalgaz projesine uyum sağlayacak çift yakıtlı sistemin üretim maliyetlerini düşüreceğini ve çevresel etkileri azaltacağını ifade etti. “Bu makinelerin hem doğalgaz hem de fuel-oil ile çalışabilecek çift yakıtlı sisteme dönüştürülerek yenilenmesi tarihsel bir zorunluluktur” değerlendirmesinde bulundu.

HP’li Avcıoğlu, açıklamasının devamında Kıb-Tek’in sigorta poliçelerine ilişkin de eleştirilerde bulundu. Yeni poliçede, geçmişte 181 milyon doların üzerinde koruma sağladığını belirttiği “Makine Kırılması Sigortası” kaleminin kaldırıldığını kaydetti.

MALİ DENETİM VE BORÇLANMA ELEŞTİRİSİ
Avcıoğlu, Kıb-Tek’in mali denetim raporlarının beş yıldır kamuoyuyla paylaşılmadığını belirterek bankalardaki overdraft limitlerindeki artışın kurumun mali yapısıyla birlikte değerlendirilmesi gerektiğini söyledi. Ekonomik üretim yapabilen dizel jeneratörler ve buhar türbinlerinin devre dışı kalması nedeniyle açığın yüksek maliyetli gaz türbinleri, AKSA ve Kıbrıs’ın güneyinden alınan elektrikle kapatıldığını ifade etti.

Yüksek maliyetli enerji alımlarının borçlanma ihtiyacını büyüttüğünü belirten Avcıoğlu, koruyucu sigorta kapsamının aynı dönemde daraltılmasının sürdürülebilir olmadığını kaydetti. Kamu kaynaklarının kullanımında sorumluluğu bulunan yöneticilerin kararlarının hukuki açıdan da incelenmesi gerektiğini belirtti.

Bu habere tepkiniz?

Paylaş

Yorumlar

İlgili Haberler