Avcıoğlu: “Elektrikli araçlarda standart yangın tüplerinin kıymeti yok”
Bugün Kıbrıs
Halkın Partisi (HP) Merkez Yönetim Kurulu Üyesi Yusuf Avcıoğlu, araçlarda yangın söndürme tüpü bulundurma zorunluluğu, bu kapsamda kesilen cezalar ve tüplerin fiyatları üzerinden süren tartışmaya ilişkin açıklama yaptı. Mevcut düzenlemenin özellikle elektrikli araçlar açısından yetersiz kaldığını belirten Avcıoğlu, Yenilenebilir Enerji Kaynakları (YEK) Tüzüğü taslağındaki akülü depolama sistemleri ile itfaiyenin teknik kapasitesine ilişkin sorular yöneltti.
“MEVZUAT ÇAĞIN TEKNOLOJİSİNİN GERİSİNDE KALDI”
Geleneksel benzinli ve dizel araçlarda yaşanabilecek başlangıç yangınlarında yangın tüplerinin bulundurulmasının ve doğru kullanımının hayati önem taşıdığını belirten Avcıoğlu, Kıbrıs’ın kuzeyinde sayısı 3 binin üzerine çıkan elektrikli araçlar için 1-2 kilogramlık kuru kimyevi toz tüplerinin yetersiz kaldığını savundu.
Avcıoğlu, “Mevcut yasal mevzuatımız, çağın teknolojisinin fersah fersah gerisinde kalmıştır. Bagaja koydurduğunuz o 1 kiloluk standart toz tüpleri, bir lityum-iyon batarya yangını karşısında tamamen çaresizdir” dedi.
Elektrikli araç yangınlarının batarya içi mekanik darbeler, aşırı şarj ve termal kaçak adı verilen zincirleme kimyasal reaksiyonlardan kaynaklanabildiğini belirten Avcıoğlu, bu reaksiyonların oksijensiz ortamda dahi kendi kendini beslediğini kaydetti. Standart toz yangın tüplerinin zırhlı batarya bloklarının içine nüfuz edemediğini ve 1000 dereceyi aşan ısıyı düşürecek soğutma kapasitesine sahip olmadığını söyledi.
ELEKTRİKLİ ARAÇ SAHİPLERİNE YÜKLENEN MALİYETİ SORDU
Avcıoğlu, elektrikli araç yangınlarında yüzlerce litre suyla uzun süreli müdahale, özel yangın battaniyeleri, su dolu konteynerler ve lityum piller için geliştirilmiş yeni nesil söndürücülerin kullanıldığını belirtti. Ardından şu soruları yöneltti: “Elektrikli araçlarda bu standart tüpleri bulundurmanın mantığı nedir? Elektrikli araç sahiplerine gereksiz bu maliyeti yüklemenin sebebi nedir? Çağın gerçeklerinden kopuk bu yasal mevzuatlar ve uygulamalar ile nereye varacağız?”






