Ankara’dan Great Sea Interconnector mesajı: “Karşı değiliz, ancak koordinasyon gerekiyor”

Hürriyet, Yunanistan-Kıbrıs-İsrail arasında kurulması planlanan Great Sea Interconnector (GSI) denizaltı elektrik bağlantısındaki son gelişmeleri mercek altına aldı.

Habere göre Ankara, projeye tümden karşı çıkmıyor. Türkiye’nin itirazı, güzergahın bir bölümünün Ankara’nın kendi kıta sahanlığı içinde gördüğü deniz alanlarından geçmesine dayanıyor.

Hürriyet’in aktardığı Türk yaklaşımına göre, bu bölgelerde deniz tabanında araştırma veya kablo döşeme faaliyeti başlamadan önce Türkiye ile işbirliği ve koordinasyon kurulması gerekiyor. Ankara bu tutumunun uluslararası hukukla uyumlu olduğunu savunuyor.

ANKARA PARİS’TEN KOORDİNASYON BEKLİYOR
Projede Fransız yatırım grubu Meridiam’ın yüzde 66 hisseyle ana ortak haline gelmesi, dosyaya Fransa boyutunu da ekledi.

Hürriyet’e göre projede Fransız bayraklı gemilerin kullanılması da gündemde. Bu nedenle Ankara’da, Türkiye ile gerekli koordinasyonun bundan sonraki aşamada Paris tarafından yürütülmesi yönünde bir beklenti bulunuyor.

GÜZERGÂH DEĞİŞİKLİĞİ İDDİASI
Hürriyet’in 29 Eylül tarihli haberinde ayrıca Atina ile Paris’in, Doğu Akdeniz’de Türkiye ile yeni bir kriz yaşanmaması amacıyla kablonun güzergâhını değiştirme konusunda anlaştığı ileri sürüldü.

Kathimerini’ye dayandırılan haberde, olası yeni güzergahın Türkiye’nin Fethiye-Kaş arasındaki bölgede ilan ettiği deniz parkından geçmemesinin planlandığı belirtildi.

TÜRKİYE 2020’DE BM’YE KOORDİNATLARI SUNDU
Hürriyet ayrıca Türkiye’nin Doğu Akdeniz’de kendi kıta sahanlığı olarak gördüğü alanlara ilişkin harita ve koordinatları 2020 yılında Birleşmiş Milletler’e sunduğunu hatırlatıyor.

Ankara’nın pozisyonu, bu alanlarda yapılacak deniz tabanı araştırmaları ve kablo döşeme faaliyetlerinin Türkiye’nin hak iddiaları dikkate alınmadan yürütülemeyeceği yönünde.

Ankara’dan Great Sea Interconnector mesajı: “Karşı değiliz, ancak koordinasyon gerekiyor”